顧轍的產業布局帶來的影響,顯然不止他親自<i>*</i>作的那麼一點。國內其他有識之士,看到了顧轍的布局,也會形成集群效應、上趕著向優質供應鏈靠攏,形成產業集群。
就在顧轍的“方舟灣跨海大橋產業園”成型後不久,校友段老板也在附近開廠搞了ov手機(當然一開始並不是智能機,因為安卓係統還沒被寫出來),
大江也來這兒搞了無人機產業園,以求最快獲取最新最好的蓄電池專利的技術支持。
後來還有吉利來這兒搞了電動車產業園——當然,吉利汽車曆史上本來就在那些年裡、從李老板的老家臨海,遷來了省城方舟市,現在無非是稍微換了個產業園區位。一開始也不完全搞電動車,也是連著汽油車、混動車產業園一起搞。
連原本07年從金山離職後、歇了幾年才會重出江湖的雷老板,也提前看準了時機, 08年底就跑到明州、跟顧轍接洽了一番。
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