火車上還真就能搞出熱水來，這就是客車和貨車的不同了，老式的客車雖然看著很落後但卻很實用，它的取暖裝置是獨立的，給水裝置也是獨立的，車上還有一個能燒開水的茶爐，隻要出發前把煤水上足，自己單車堅持幾天不成問題，不象現代化的電力機車，隻要電網一停電就一切都玩完，從某種意義上來說，電力機車適合和平時期的運輸。

軍列不停的在向前運行，彆看速度不怎麼樣但是效率卻絕對不低，李勇和他的一個連的戰士們先前用汽車的時候到了晚上就必須休息，否則身體受不了，可是火車就不同了，火車可以晝夜二十四小時不間斷運送，沿途全是一路綠燈，這樣算下來，一天開出的距離就很可觀了。

幾個小時過去後，人們的好奇心理逐漸淡漠了，趴在車窗兩側看熱鬨的人少了，十個小時過去後窗戶旁基本上沒有人了，一晝夜過後所有人都和李勇當初的狀態差不多，昏昏<i>*</i>睡，再也不管窗外的風

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