“我們的發動機…”聽到了秦振華的問話，張寶林的眼睛裡帶著無奈，臉上帶著苦笑，搖了搖頭。

“怎麼了？”

“和你說的，簡直就是一模一樣啊！”張寶林說道。

國內的發動機，目前是需要向著一千馬力的門檻邁進的，他們煤省柴油機廠，率先開發出來了537千瓦的發動機，也就是現在的730馬力的柴油機，相當的振奮，決定首先向著更高目標突破。

就在會議結束之後，一年的時間裡，他們就把新的發動機給搗鼓出來了，上了台架，一測試，功率達標了。

706千瓦，簡直就是國內的柴油機的一個標杆啊，但是跟著，無數的噩夢就降臨了。

任何一款發動機，不是拖上台架，得到了實驗數據，就能宣布研發成功的，它必須要經受住嚴格的長時間的測試才行，必須要有足夠高的穩定<i>*</i>才行。

就像是後世

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