掛在順豐號名下的船隊主要航線負責河北道原物料運輸，然後就是遼東諸國諸邦的走私，當然海貿明麵上是百濟和新羅兩大地區強國的正常貿易。

實際上，張德在加工出簡易陀螺儀之後，就給渤海黃海遊弋的帆船加裝了水平羅盤，隻是也不知道怎麼回事，指針經常<i>*</i>消磁，煩不勝煩。

六分儀的使用，依然隻有接受北大教育或者王孝通老爺子和他弟子調教過的掌舵，才能順利掌握。

至於海圖描繪，更是稀罕物，目前的領航員，全靠經驗。測繪更無從談起，能根據登萊坐標大致判斷自己的位置，已經很不容易了。

但是，張德還是要求順豐號名下的“東風”船隊，在抵達耽羅國之後，都要分出兩到四艘尖底船，繼續探尋航道。

一季簡報回來，張德已經知道，“東風”已經吹到了勘察加半島南部海域。因為從簡報上來看，“東風”曾經抵達了一個大島，

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